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五菱又出 “神车” 售价3万不到 盯准小年轻

作者:菠菜导航网 来源:本站原创 日期:2020-07-14 09:35 点击: 

  说到五菱汽车,大家的第一印象就是秋名山神车,接地又亲民的五菱创造了一款又一款“神车”,就在今年上个月五菱推出了旗下首款电动汽车——宏光MINI EV,在5月7日开启盲订后,在价格续航都没有公布的情况下,仍然获得了超过1000台的订单。5月28日开启了预售,正式公布了价格和续航——2.98万元/3.28万元/3.88万元三个价格,120公里和170公里两种续航。6月2日,五菱宏光MINI EV的累计订单就突破了10000辆。

  这个预售成绩让这台车身不足3米、拥有27匹马力、价格3万元区间的小车一下子就闪光了起来,新能源汽车的大趋势都是续航越做越高,宏光MINI EV这样一款续航只有120公里的车子,到底是凭什么?

  第一眼看到宏光MINI EV造型上颇有日本K-CAR的感觉,虽然是一款A00级新能源汽车,但却安排了四个座位,并且从试驾者的反馈的来看,空间表现力是完全OK的,1.86米的大个子坐在后排也是没有问题。

  内饰采用了极简的风格,中控台的线条以平直为主,空调出风口贯穿了整个中控台,两侧车门有部分装饰性的纹理材料覆盖,配上橘色的门把手,做工质感等方面也很符合这个价位应有的水准。

  宏光MINI EV的定位就十分钟明确,就是一台城市短途代步车,不少人都觉得它是对打老头乐的,被这样认为也无可厚非。一台老头乐的价格也在2万左右,续航也就是70-100公里,且不少“老头乐”在道路上是无牌无证行驶,那么花差不多的价格买一个正规大厂出品,合法合规的宏光MINI EV肯定是更优的选择。安全性能和售后都更有保证,五菱汽车官方就承诺了,宏光MINI EV的三电系统会提供8年或12万公里的质保。宏光MINI EV还搭载了低温预加热充电技术和电池保温技术,可以效解决冬季续航损耗问题。

  除了可以抢占老头乐的市场,三四线城市的上班族也是会选择宏光MINI EV的另一群体,他们日常通勤的距离本来就不长,按照往返10公里算,哪怕是120公里的续航,也能开一个星期。与小电驴相比,不用日晒雨淋,出行的品质还得到了保障。在家里的院子或者单位,拉一个排插就可以充电,里程焦虑根本不存在的。

  其实对于宏光MINI EV正式上市之后的销量,小编是十分看好的,参照上汽通用五菱已经上市的、E200销量数据就知道,在解决都市短途出行痛点上,五菱很有一套,宏光MINI EV的仍然是一台瞄准了城市短途出行的日常代步车,关于它是否能像宝骏新能源系列一般称为销量榜上的黑马,我们就拭目以待吧。

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